Total Lost Suzuki Shogun 125

   Bikin tunggangan lari kenceng bisa ditempuh lewat pengapian standar diubah ala racing lewat metode total lost. Cara ini ditempuh dengan melepas magnet agar mesin sanggup berputar lebih maksimal. Jika ingin mengaplikasi langkah serupa bisa ikuti panduan berikut yaitu siapkan besi lempeng tebalnya 4mm. Lalu buat besi tersebut menyerupai magnet standar. Tentu peranti spull tidak bisa dipakai lagi lantaran buat balap.   Peranti ini juga bisa dibikin dengan mengakali berat magnet standar. Maksudnya magnet standar dipapas seperti bandul total lost diatas. Bobotnya pun lumayan berkurang banyak. Bobot bandul ini pun tergantung peruntukkan misal untuk grasstrack yang butuh torsi bawah bobot magnet jangan terlalu enteng karena torsi malah bisa hilang. Sedangkan kalau untuk yang balap liar justru harus lebih enteng buat kejar top-speed.

 

   Lanjut!! jika sudah dapat pengganti magnet teruskan membuat adaptor. Peranti ini bisa dibuat dari aluminium setebal 5mm. Kemudian dibagian tengah dipapas sekitar 1-2 mm. Langkah ini ditempuh agar bandul melekat sempurna hingga dudukan spi magnet pada kruk-as. Kelar bikin magnet dan adaptor proses terakhir tinggal membuat dudukan untuk pembaca sensor alias pick-up coil atau pulser. Namun jika ingin mengaplikasi otak pengapian standar maka dudukan sensor tidak berubah tetapi harus pakai ukuran yang aslinya. Hanya saja pick-up coil harus diganjal mur ukuran 10mm satu buah. Diganjal tentu ada tujuannya yaitu agar pulser dapat membaca sensor pada magnet dengan sempurna.