Ini yang kedua kali A.P. Honda Co.,LTD, meluncurkan tipe motor baru dengan minim striping. Dulu Honda Wave-I yang juga hampir nggak ada stripingnya. Hanya tulisan Wave-I 125. Nah, di Honda Wave-Z ini terulang lagi. Lis bodi hanya tulisan tipe Wave-Z. Selebihnya polos dan tidak ada mainan dua warna alias two-tone. Bisa jadi lantaran biker Thai lagi jenuh sama yang rame-rame gitu. Kan dulunya striping bodi disana lebih dominan dibanding Indonesia. Selain itu, kelebihan lain yang ditawarkan ada pada sistem kopling dan perpindahan gigi. Wave-Z oleh pabriknya sudah dilengkapi teknologi Sport Rotary aplikasi kopling tangan alias manual. Seperti Honda Supra-XX versi Indo. Tapi Wave-Z pakai sistem perpindahan gigi rotari. Posisi gigi naik kedepan terus dan kembali lagi...
Sabtu, 04 Juni 2011
Jumat, 03 Juni 2011
Blata Origami B1
Ini motor bagus buat anak kecil yang mulai demen sama motor sport. Mocil alias motor cilik bikinan Blata ini sempurna sebagai motor sport mini yang enggak sekedar pedulikan gaya. Desain cukup layak untuk di jadiin balap motor kelompok umur. Dibekali mesin 2-tak berkapasitas 39,8 cc, seluruh desain mengikuti gaya motor sport cc gede. Cuma ini seri mininya. Ukuran ban depan 2,1x6,5 sedangkan yang belakang 2,3x6,5 terlalu kecil bukan. Kecil memang tapi jangan anggap enteng. Mesin punya tenaga 14,5 tenaga kuda pada 13.200 rpm. Sebanding dengan tenaga bebek 2-tak 110 cc yang sliweran di Indonesia. Cara pengendalian juga gampang karena motor ini pakai kopling otomatis sentrifulgar. So, sproketnya bisa ditukar-tukar. Terus cara menghidupkan mesin juga manual pakai engkol...
Langganan:
Postingan (Atom)
